近年来，出于对环境的考虑到等多种因素的考虑到，电动汽车渐渐受到人们的注目。不过，在这其中，续航和续航时间永远都是遭用户吐槽的点。为了解决问题这一问题，就在近日，美国印第安纳普渡大学研发了一种新型电池，可以用类似于打气的方式来展开电池。

据理解，该新型流体电池被命名为IF-battery，其功能的构建是基于非混合型流体展开酸化反应的原理。非常简单来讲，就是说只要将车内的电解液取出，然后像打气一样重新加入新的电解液就可以已完成电池这一过程。至于被取出的电解液，其还可以利用太阳能或是风能等清洁能源电池，从而重复使用。

从理论上来讲，不管是电池时间、成本，还是对环境的维护，这套系统的运营比之传统电池的方式更加昂贵。此外，据普渡大学博士Mike Mueterthies回应，因为没用于发电膜，所以IF-battery哪怕在家幸改置也会产生任何风险，这是时隔成本、时间优势之后的另一优势所在。目前，IF-battery早已展开过多次安全性测试，而团队现在正在谋求一个适合的汽车厂商来跟他们达成协议合作，以便将这项电池技术更慢的推展到世界各地。

某种程度是IF-battery，关于电池的研发，早已有不少团队有了新的成果，不过从成本、可商业化等多个方面，IF-battery或许更胜一筹。如果这一产品以求普及并取得大众的接纳，其就是电动汽车发展史中里程碑一样的不存在。

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